隨著免押金趨勢來臨,共享單車開始進入新時期,免押金的隊伍在盈利方面是一次嚴酷的考驗。摩拜和ofo基本是投入巨頭企業(yè)的懷抱,想要解決盈利問題。共享單車APP開發(fā)獨立運營困難的問題始終解決,加上政府插手監(jiān)管,以后發(fā)展要求會更高。
共享單車APP開發(fā)運營難解決會產(chǎn)生的后果分析
目前多地政府對于投放共享單車的企業(yè)提出更高的管理要求,企業(yè)若果不能有效地細化運營共享單車,解放共享單車投放、調(diào)度、停放、維修等運營痛點,協(xié)助解決共享單車的治理難題,慢慢就會失去市場份額。由于共享單車占據(jù)空間,亂停亂放的問題并沒有被解決,影響公共空間的面貌,若無法優(yōu)化,競爭力將會被削弱。
從融資的情況可發(fā)現(xiàn),共享單車企業(yè)如今基本依附在巨頭企業(yè)身上,摩拜甚至直接變現(xiàn),轉給巨頭來運營。獨立盈利能力問題始終沒有解決,免除押金的共享單車市場若無法從根本上推動盈利,未來會失去原本的優(yōu)勢。想要實現(xiàn)盈利,共享單車企業(yè)需進行精細化管理。
共享單車APP開發(fā)獨立盈利問題解決的方法就是從資本驅動過渡到精細化運營,把其變成行業(yè)下一步競爭的關鍵點。