其一,國內房車企業(yè)雖然多,但是技術創(chuàng)新是軟肋。相比歐洲成熟的房車制造技術,國內可以說是初生牛犢,起步晚、基礎差,同時還在一味模仿國外的品牌設計,生產出來的產品紙質化現象嚴重。
其二,多數企業(yè)都是盲目進軍房車領域,沒有把目光放長遠。很多企業(yè)進入市場后把重點放在盈利上面,沒有考慮建立民眾基礎,因此超高的套餐定價以及房車銷售定價讓民眾望而卻步。
其三,市場秩序雜亂無章。經過十多年的發(fā)展,國內房車企業(yè)還沒有真正打開局面,無論是在制造工藝上還是服務上,良莠不齊的國產房車真的很難滿足小誒這需求。魚龍混雜的市場讓行業(yè)蒙上一層紗,追求產品所帶來的利益,沒有把精力放到服務優(yōu)化上面,這樣平臺還沒有把旅游定制產品推廣出去,就被市場給淘汰掉了。
房車旅游APP開發(fā)存在市場需求,但是不真正解決用戶需求,就會被用戶淘汰。