1、大基調(diào)鼓勵(lì)分時(shí)租賃的發(fā)展:明確分時(shí)租賃是以分鐘或小時(shí)作為計(jì)價(jià)單位,借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及定位的技術(shù)構(gòu)建一個(gè)服務(wù)平臺(tái),有助于減少個(gè)人購(gòu)車意愿,在一定程度上可以緩解城市停車位資源不足的問(wèn)題。
2、明確分時(shí)租賃在城市交通中的定位:要合理確定分時(shí)租賃在城市綜合交通體系中的定位,讓分時(shí)租賃和城市公共交通、出租車汽車等出行方式進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展,形成一種多層次、差異化的城市交通出行體系。
3、未來(lái)會(huì)規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng):目前分時(shí)租賃還是處于初級(jí)階段,市場(chǎng)比較分散,運(yùn)營(yíng)的規(guī)模比較小。未來(lái)分時(shí)租賃平臺(tái)的發(fā)展方向就是規(guī)模化和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,為用戶提供“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”、“一城租多城還”的租賃服務(wù),不斷提升用戶的體驗(yàn)。