互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)已經(jīng)變得越來(lái)越受歡迎，有不少的車主習(xí)慣在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)車以及汽車配件?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車行業(yè)APP開發(fā)現(xiàn)在面臨著三大機(jī)遇，首先是銷售精品化，其次是政策和技術(shù)都有支持，最后是傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在尋求轉(zhuǎn)變的機(jī)會(huì)，希望能夠降低獲客成本。
        互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)APP開發(fā)三大機(jī)遇
 
      1、 互聯(lián)網(wǎng)銷售精品化：進(jìn)入新的消費(fèi)時(shí)代，用戶追求性價(jià)比的品質(zhì)生活以及個(gè)性消費(fèi)，變成輕品牌、重品質(zhì)。如今通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)為消費(fèi)者營(yíng)造出品質(zhì)氛圍精品電商，這對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)是極大的利好。
 
      2、 政策技術(shù)都有支持：工信部發(fā)部《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》，把汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合起來(lái)，技術(shù)也在不斷提升，比如自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的面世，無(wú)論是政策還是技術(shù)，都在給互聯(lián)網(wǎng)汽車提供支持。
 
      3、 傳統(tǒng)汽車面臨轉(zhuǎn)型：車企也要像智能手機(jī)拓展的軟件一樣，要不斷尋求變化，在互聯(lián)網(wǎng)上面銷售汽車，是傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的硬核方式，能帶給消費(fèi)者邊界的體驗(yàn)。當(dāng)然通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)還能維護(hù)銷售出去的車輛，不斷進(jìn)行軟硬件完善，提升服務(wù)的質(zhì)量。